汽车独立点火线圈原理

日期：2024年10月25日 文章来源与网络，内容仅供参考！

1、COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗，可让初级电压变为达40,000伏以使火花塞产生火花。

2、COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上，电压直接通往火花塞电极，而不用通过分电器或高压点火线。这种连接方法让火花尽可能强，且提高了点火系统的可靠性。

3、每个火花塞使用独立的线圈意味着线圈在点火之间的时间更长。增加“线圈通磁”时间可增加高转速下线圈的电压输出；高转速时最有可能发生缺火。

上一篇:抖音视频删了能恢复吗

下一篇:贷你嗨下款率怎么样高吗